路跑这么火,你想不想去海外跑马?
赛事数量增多,印证着投身马拉松运动的人数飞速增长的现实,作为一位资深跑者,遍布国内的高规格马拉松赛事之后,就难免产生“更复杂的想法”。
0269212019-10-18 14:00     来源:中国新闻网 记者/王思硕


禹唐体育注:

迈过夏天的炎炎烈日,秋意正浓,正是路跑好时节。随着跑步成为全民运动,不少狂热的跑迷已经不满足于跑遍国内的名山大川。他们开始将目光投向海外,尤其是在全球享有盛名的马拉松六大满贯赛事。


近年来,国内路跑热潮一浪高过一浪,2018年度马拉松赛事数量更是达到1581场。赛事数量增多,印证着投身马拉松运动的人数飞速增长的现实,作为一位资深跑者,遍布国内的高规格马拉松赛事之后,就难免产生“更复杂的想法”。

  

“北马、上马、广马都跑过好几遍了,一起跑马的朋友约我去国外,说那边新鲜,跑着也舒服,我犹豫了一晚上,第二天一早就答应了。”在大学任教的高路向记者透露,自己已经有了30多场全马经历,去海外跑马也是因为教师身份的“便利”,“出国跑一场需要提前调时差,里外里搭上十天半个月的也算正常,好在自己有寒暑假,抽出时间给跑马,值。”


高路的话,点出了出国跑马的重点之一,即便不考虑前期筹备,如果跨越大半个地球,参加波士顿、伦敦、柏林等等国际知名马拉松赛事,时间成本不容忽视。接受记者采访的前一天,高路刚刚“征服”了柏林马拉松,他表示,为了这次跑马,他特意请了一周假,赛前6天便抵达德国,除了适应气候与环境之外,调时差也很重要。

  

与此同时,高路还“避开”了一个敏感话题,即是出国的经济成本。身为创业团队的CEO,贾晓萌去年曾被评为“2018马拉松年度人物”。在她接触马拉松的7年间,前后参加全马赛事近百场。而她跑马的宗旨便是“用跑步的方式去旅行”。在旅行中感受马拉松,是需要经济基础做支撑的。显然,事业有成的贾晓萌能够为自己的梦想买单。


旅游有“穷游”,跑马也有“穷跑”。对于一些跑迷而言,或许有着更为单纯的初衷,那便是以完成一次“海外拉练”为目标,几天下来,在通勤与食宿费用之外的开销尽可能压缩。高路就是这样的人,他说,自己不是一个旅行爱好者,能让他出国的动机有且只有一个,那就是跑马。

  

“大部分人到了国外都愿意玩,我算特例吧。(我)不是爱玩爱闹的性格,而且大半个月工资也就勉强维持我跑一趟下来的钱。”话说到这,高路不好意思的笑了一下。“比如到柏林,我有很多事可做,首先要尽快调节身体状态,补充蛋白和碳水化合物,还有就是控制睡眠时间,白天再困也不能睡,早晨再困也得起床,去室外慢跑,感受当地的气温湿度。”


柏林拥有最“快”的马拉松赛道,目前男子马拉松世界前十的最好成绩中,有7个出自柏林马拉松。今年,该赛事共吸引来自150个国家和地区的46983人参赛,是赛会历史上人数规模最大的一次。其中,中国以多达2117名参赛跑者的数量,成为除德国本土以外参赛人数第三多的国家,仅次于美国与英国。董国建还交出了2小时08分28秒的成绩单,稳获奥运资格不说,还创造了中国男子马拉松历史的第二好成绩。

  

当然,对于众多普通跑者来说,很难追逐董国建的速度。事实上,很多基于跑步的热爱,并不拘泥于数据。在超越自我的同时享受比赛,是马拉松比赛之于跑迷们的最大魅力所在。贾晓萌的第一次海外马拉松体验,正是2013年的波士顿。终点近在眼前,她的耳边传来了轰鸣的爆炸声,当晚,躲在屋里的她和同伴们一起被无助裹挟。但她还曾说过,当人生再度抵达波马的终点,那份源自内心深处的骄傲与悸动,没有半分衰减。


波士顿马拉松是城市马拉松鼻祖,始创于1897年,赛事历史悠久,也是包括伦敦、柏林、芝加哥、纽约、东京在内的马拉松六大满贯中,最古老的赛事。过去122年间,波士顿马拉松每一年都如约与跑者相见,时至今日,有生之年能参加一次波马,跑迷便完成了一次内心的“朝圣”。正因地位尊崇,也吸引着更多国人奔赴参赛。

  

波马最特别的一点,在于所有参赛选手都必须达到BQ(Boston Qualify),也就是满足与年龄、性别相辅相成的成绩要求。在此基础上,赛事还设置了慈善名额,不过,这些参赛者将在BQ选手身后出发。厚重的历史,加上浓郁的赛场氛围,波马为全世界最能跑和最爱跑的人创造了一年一度的大型派对。也正因如此,它成为马拉松文化的杰出代表,而这恰恰是国内跑圈稀缺的组成部分。


马拉松赛事在中国发展与普及速度极快,并不能掩盖起步时间晚的事实。8年前,国内全年一共只举办了22场全马比赛。“沃土”难觅,导致路跑热潮同样掺杂着个中难题,参赛选手素质良莠不齐,组织管理频生乱象,赛制规章漏洞难止……搭乘着高速列车驶向前方的马拉松赛事,给了跑迷希望,但同时,也有失望。

  

2015年正式“入圈”的业余跑迷张月介绍,自己已经参加了三届上海国际马拉松赛。三年前,她第一次报名上马比赛,一家三口参加10公里跑,“起跑时间一过,人们都堵在一起,好多人都不是来跑步的,就是在赛道中间遛弯,我和爱人带着孩子跑的很吃力,没跑两步就会被人挡住。”她还表示,要不是工作太忙,“恐怕早就去日本或者新加坡跑(马拉松)了。”


从“暴走族”转入路跑圈时间不长的王辉,用“菜鸟级”给自己定义,在55岁的年纪才开启个人跑马生涯,显然需要更长适应时间,而将黄金海岸马拉松赛列入今年7月的澳洲行计划之前,他也只在今年参加了3场半马比赛。不过,赶着出境游的机会,在万里外的南半球跑上20公里,对他的内心触动极大。

  

澳大利亚黄金海岸马拉松属国际田联金标赛事,也是王辉参加的规格最高的半马赛事。回国后,他撰文近3000字,认真回味了这次澳洲“征途”。“比赛前一天,选手们要去黄金海岸会展中心领取参赛装备,查看赛事信息,很多人顺便加入了现场活动,展览会很热闹。国内比赛大多没有这些内容,”王辉介绍道。


“7号早晨6点,天还黑着,半马开始比赛,7点20分全马才发枪,中间有1小时20分钟的间隔。国内比赛一般是一枪出发,甚至包括一些参赛人数很多的大型比赛。”王辉的表态道出了张月困惑的地方。“而且这次比赛还采取分区站位,根据选手水平,将速度相近的人安排在同一起跑点。我这次第一公里配速5分57秒,等于从刚出发选手就能慢慢跑起来。”

  

王辉还透露,他已经把参赛感受全文反馈给他所居住的城市——石家庄市体育局,也得到了对方的积极答复。他认为,作为赛事主办方,如果能将国内外马拉松赛事的差异钻研透彻,或许会在未来办赛过程中少走不少弯路。不过,目前来看,要想拉近国内马拉松办赛水平、规格与跑迷预期的距离,绝非易事。作为火速发展的“新兴”赛事,马拉松需要更多赛事组织管理的专业人员加入,方可有希望追逐跑迷们已经跨向海外的“配速”。(文中部分受访者使用化名)


本文转载自中国新闻网,图片除署名外均来自网络,原标题:路跑这么火,你想不想去海外跑马?

声明:配图除署名外均来自网络,禹唐体育原创文章未经同意不得转载,转载/合作请加禹唐微信小助手,微信号:yutangxzs

相关文章